InnoSpace aponta falha no controle das aletas do foguete SEBIT após voo em Alcântara

InnoSpace aponta falha no controle das aletas do SEBIT após voo em Alcântara, no MA

A empresa sul-coreana InnoSpace informou, na quarta-feira (30), que identificou divergências no sistema que controla as aletas do foguete suborbital SEBIT durante o voo de teste realizado em 19 de agosto, no Centro de Lançamento de Alcântara (CLA), no Maranhão. A missão foi encerrada cerca de 35 segundos após a decolagem, depois que o veículo desviou da trajetória prevista.

🔎 De acordo com a empresa, a análise dos dados de telemetria apontou a necessidade de ajustes no algoritmo que controla as quatro aletas instaladas na parte inferior do foguete. Essas estruturas ajudam a controlar a direção e a posição do veículo durante o voo.

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A conclusão faz parte de uma análise interna da companhia, enviada ao Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa). Segundo a InnoSpace, a investigação sobre o caso continua em conjunto com o órgão brasileiro.

A InnoSpace identificou diferenças entre o comportamento previsto em projeto e o desempenho real das aletas durante a fase de baixa velocidade. Segundo a empresa, os dados serão usados para aperfeiçoar o sistema de controle e os procedimentos de projeto e testes antes do próximo voo de verificação.

InnoSpace aponta falha no controle das aletas do foguete SEBIT após voo em Alcântara

Divulgação/Innospace

Segundo Soojong Kim, fundador e CEO da InnoSpace, a empresa trabalha com a previsão de realizar um novo voo de verificação do SEBIT em novembro. Já a próxima tentativa de lançamento do HANBIT-Nano, antes prevista para novembro deste ano, deve ficar para o primeiro semestre de 2027.

A companhia não informou, no comunicado, se a divergência identificada no controle das aletas foi a única responsável pelo desvio de trajetória.

Sistema que encerrou voo funcionou como previsto, diz empresa

InnoSpace divulga vídeo do teste com foguete Sebit em Alcântara

Divulgação/Innospace

No lançamento de 19 de agosto, o SEBIT decolou às 16h30, mas apresentou movimentos fora da trajetória planejada. Por segurança, a Força Aérea Brasileira (FAB) acionou o Sistema de Terminação de Voo (FTS, na sigla em inglês).

O voo terminou cerca de 35 segundos após a decolagem. O foguete caiu em uma área de segurança marítima definida antes da missão. Não houve feridos nem danos às instalações.

A InnoSpace afirma que o FTS funcionou conforme o previsto. O sistema desenvolvido pela empresa não utiliza dispositivos pirotécnicos. Após receber o comando de interrupção, ele corta o fornecimento de oxidante ao motor e executa a sequência prevista para encerrar o voo.

Segundo a InnoSpace, a FAB também avaliou que o procedimento de terminação ocorreu de forma segura.

Novo voo do SEBIT deve ocorrer em novembro

A InnoSpace informou que discute com a Empresa de Projetos Aeroespaciais do Brasil (ALADA) e com a FAB a possibilidade de realizar o novo voo do SEBIT em novembro.

A data ainda não foi definida. Segundo a companhia, o cronograma dependerá do andamento da investigação, das melhorias técnicas, das verificações no foguete e das condições operacionais do Centro de Lançamento de Alcântara.

🚀 O que é o SEBIT

Innospace anuncia novos testes e lançamento de foguete em Alcântara

Divulgação/Innospace

O SEBIT é um foguete suborbital multifuncional desenvolvido pela empresa sul-coreana Innospace para missões de teste, verificação de tecnologias e pesquisas com cargas úteis. O dispositivo pode atingir altitudes de até 100 quilômetros.

O modelo tem um motor híbrido com três toneladas de empuxo e um sistema integrado de telemetria, utilizado para transmitir e analisar, em tempo real, informações como a posição do foguete e o status da carga útil durante o voo.

Segundo a Innospace, o dispositivo foi desenvolvido para atender à demanda por pesquisas científicas e demonstrações de tecnologias espaciais em áreas como biotecnologia, medicina, novos materiais e sistemas de orientação, navegação e controle.